Artikulu hauTTM taldeabatez ere, kostua murrizteko ideia aztertzen duautomobilen estanpazio trokelak, behar duten enpresei orientazio teknikoa emateko eta enpresei kostuen kontrola osatzen laguntzekoautomobilak.Ekonomia, teknologia eta beste alderdi batzuekin konbinatuta, automobilgintzako estanpazioko trokelen kostuen murrizketa hiru ideia hauetan banatzen da nagusiki.

1. Banatu moldearen materialaren kalifikazioa

Automobilgintzak trokelen estanpazioaren kostua guztiz murriztu nahi badu, produkzioan materialen hondakinak ezabatu behar ditu.Automobilgintzak estanpazioko trokelak estanpatzeko materialen kalitatearen arabera sailka ditzake eta mailatan banatu ditzakete, automobilgintzak estanpazioko trokelen kalifikazio desberdinak aukeratu ditzake automobilen ekoizpenaren beharren arabera, eta horrek lana hobetu dezake. automobilen ekoizpenaren eraginkortasuna, baina baita automobilak ekoizpen-behar handiagoak asetzea ere.Ekoizpen prozesuan, automobilgintza-industriak ekoizpen-kantitatea kontrolatu nahi badu, estanpazio-trielen kalifikazio-hautapena alda dezake, eta horrek galera ekonomiko handiak saihestu ditzake.

2. Funtzionamenduaren normalizazioa bermatzea

Automobilgintzaren ekoizpen prozesuan, estanpazio trokelak erabiltzeko baldintzak nahiko handiak dira.Operadoreek tresna eragile estandarrak aukeratu behar dituzte ez ezik, estanpazio trokelen erabileran trebeak izan behar dituzte ekoizpen prozesuan estanpazio trokelen hondakinak ekiditeko.Ekoizpen tailerrak estanpazio trokel ugari ekoitzi behar dituelako, eta horrek automobilen ekoizpenaren kostua handituko du, automobilgintzak trokelen ekoizpena osatu behar du automobilen trokelen benetako eskariaren arabera.Aldi berean, automobilgintzak erabilitako estanpazio-troketak prozesatu ditzake, materialen erabilera eraginkorra hobetzeko eta automobilgintzaren garapen iraunkorra sustatzeko.Hori dela eta, automobilgintzak operadoreen funtzionamendu-estandarrak bermatu behar ditu, automobilgintzaren kostuen kontrola indartzeko.

3. Estanpazio trokel osoa optimizatzea

Autoen ekoizpen-prozesuan estanpatzeko trokelen erabilera-tasa hobetzeko, automobilgintzak hobekuntza egokiak egin ditzake estanpazio-trokeletan, eta horrek produkzio-prozesuan materialen hondakinak murrizten ditu.Ekoizpen-materialen hondakinak murrizteko, automobilgintzak estanpazio-trokelaren egitura doitu dezake, hala nola estanpazio-trokelaren eta materialaren arteko kontaktu-eremua handituz, batez ere zirrikitu bikoitzeko errailak instalatuz, eta horrek ez baitute bakarrik sakabanatu. grabitatea estanpatzeko trokelean, baina baita ere hobetzen estanpatzeko trokelen erabilera-eraginkortasunak automobilen ekoizpen-eraginkortasuna hobetzen du.Automobilgintzak estanpazio trokelaren optimizazioa osa dezake benetako ekoizpen-beharren arabera, kostuak murrizteko efektu onena lortzeko.