Zein ideia murriztu ditzakezu automobilgintza estanpatzeko trokelen eta tresnen kostua?

Ekonomia, teknologia eta beste alderdi batzuekin batera, kostuen murrizketaautomobilgintza estanpatzeko xafla progresiboko trokelak, transferentzia hiltzen da,kuadrillako hilketak, tandemak eta bakarrekoak honako ideia hauetan banatzen dira nagusiki.

1. Banatu moldearen materialaren kalifikazioa
Automobilgintzak trokelen estanpazioaren kostua guztiz murriztu nahi badu, produkzioan materialen hondakinak ezabatu behar ditu.Automobilgintzak estanpatzeko trokelak estanpatzeko tresnen materialen kalitatearen arabera sailka ditzake eta mailatan banatu ditzakete, automobilgintzak maila ezberdinetako trokelak hauta ditzake automobilen ekoizpenaren beharren arabera, eta horrek lana hobetu ez ezik. automobilen ekoizpenaren eraginkortasuna, baina baita automobilek ekoizpen-behar handiagoak asetzea ere.Ekoizpen prozesuan, automobilgintza-industriak ekoizpen-kantitatea kontrolatu nahi badu, estanpazio-trielen kalifikazio-hautapena alda dezake, eta horrek galera ekonomiko handiak saihestu ditzake.

2. Funtzionamenduaren normalizazioa bermatzea Automobilgintzaren ekoizpen-prozesuan, trokelak erabiltzeko baldintzak nahiko handiak dira.Operadoreek tresna eragile estandarrak aukeratu behar dituzte ez ezik, estanpazio trokelen erabileran trebeak izan behar dituzte ekoizpen prozesuan estanpazio trokelen hondakinak ekiditeko.Ekoizpen tailerrak estanpazio trokel ugari ekoitzi behar dituelako, eta horrek automobilen ekoizpenaren kostua handituko du, automobilgintzak trokelen ekoizpena osatu behar du automobilen trokelen benetako eskariaren arabera.Aldi berean, automobilgintzak erabilitako estanpazio-troketak prozesatu ditzake, materialen erabilera eraginkorra hobetzeko eta automobilgintzaren garapen iraunkorra sustatzeko.Hori dela eta, automobilgintzak operadoreen funtzionamendu-estandarrak bermatu behar ditu, automobilgintzaren kostuen kontrola indartzeko.

3. Osoaren optimizazioa estanpazio trokel
Autoen ekoizpen-prozesuan estanpatzeko trokelen erabilera-tasa hobetzeko, automobilgintzak hobekuntza egokiak egin ditzake estanpazio-trokeletan, eta horrek produkzio-prozesuan materialen hondakinak murrizten ditu.Ekoizpen-materialen hondakinak murrizteko, automobilgintzak estanpazio-trokelaren egitura doitu dezake, hala nola estanpazio-trokelaren eta materialaren arteko kontaktu-eremua handituz, batez ere zirrikitu bikoitzeko errailak instalatuz, eta horrek ez baitute bakarrik sakabanatu. estanpazio trokelaren grabitatea, baina estanpazio trokelaren erabilera eraginkortasuna ere hobetzen du eta automobilen ekoizpen eraginkortasuna hobetzen du.Automobilgintzak estanpazio trokelaren optimizazioa osa dezake benetako ekoizpen-beharren arabera, kostuak murrizteko efektu onena lortzeko.