Automozio-industriarako trokelak egiteko eta hormatzeko sistema
Enpresaren Garapena
- 2011n, TTM ShenZhenen sortu zen.
- 2012an, DongGuanera mugitzea;Magna International Inc.-rekin lankidetza-harremana eraikitzea.
- 2013an ekipamendu aurreratuagoak aurkeztuz.
- 2016an, eskala handiko CMM ekipoak eta 5 ardatzeko CNC ekipoak sartu zituen;OEM Ford Completed Porsche, Lamborghini eta Tesla CF proiektuekin lankidetzan aritu da.
- 2017an, egungo lantegiaren kokapenera mugitzea;CNC 8 multzotik 17ra igo zen.Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd sortu zen
- 2018an, LEVDEO automobilgintzarekin lankidetzan aritu zen eta automobilgintzako ekoizpen lerroa osatu zuen.4 ardatzeko abiadura handiko CNCa sartu zen, CNCen kantitatea guztira 21era iritsi zen.
- 2019an, Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co., Ltd sortu zen.(One stop zerbitzua) Tesla Shanghai eta Sodecia Alemaniarekin lankidetzan aritu da.Automatizaziorako I+G laborategi berri bat eraiki.
- 2020an, SAko OEM ISUZUrekin lankidetzan aritu zen; RG06 One-Stop Zerbitzua osatu zuen.
- 2021ean, mundu mailako enpresa bat sortzeko kalitatezko sinesmenarekin aurrera eginez.
- 2022an, TTM Taldearen bulegoa Dongguan hirian sortu zen, CNC 4 ardatz * 5 multzo berriak, Prentsa berria * 630 tona, Hexagon Absolute Arm.
- 2023an, TTM instalazio berri bat eraikitzen ari da, ekipamendu eta soldadura ekipamendu negozioa egiaztatzeko;2000T prentsa bat gehituz.
Tresneria eta soldadura-lantegia egiaztatzea (Azalera guztira: 9000 m²)
Estanpazio-tresnak eta trokelak eta mekanizatutako piezen fabrika (Azalera guztira: 16000 m²)
Produktuen deskribapena
produktuaren izena | Beheko hilketa |
Aplikazio | Automobil-kapoiak, ateak, ate-atalak, etab. |
Mota | Beheko trokel sistema |
Osagai pneumatikoen marka | SMC, FESTO, TUENKERS, CKD, Eskuzko clamp |
Osagai elektrikoen marka | OMRON, Mitsubishi, Siemens, Balluff |
Materiala (Blokea, Kokatze-pin) | 45 # altzairua, kobrea, altzairu herdoilgaitza |
Kontrola Bidea | Aire kontrola (kontrol pneumatikoen balbula), kontrol elektrikoa (balbula solenoide), eskuliburua, ez da solenoide balbula behar. Hornitu konektore-etengailua. |
Clamping Bidea | Pneumatikoa, Eskuzkoa |
Komunikazio Bidea | EtherCAT, PROFINET, CC-LINK |
Komunikazio Errele Kutxa | Kutxa elektrikoaren kableatzeko modua, entxufe azkarra mota, solenoide balbula uharte mota |
Piping Bidea | Geruza bakarreko hodia, suaren aurkako tutua, kobrea/altzairu herdoilgaitzezko hodia |
Gainazalaren tratamendua | Pintura, Pintura+Oxidazio Beltza, Zinkatua, Hauts Pintura |
Lead Time | 2-4 aste diseinua eta diseinua berrikusteko; |
10-12 aste fabrikatzeko diseinua onartu ondoren | |
7-10 lanegunak aire bidalketa egiteko; | |
4-5 aste ozeanoa harrotzeko | |
Hil Bizitza | Bezeroaren ekoizpen ahalmenaren araberakoa da |
Kalitate Asegurua | CMM Ikuskapena |
Proba Laginekin | |
Bertako Erosketa | |
Sareko bideoa Web Conference Buy-Off | |
Erosketa Arazoak Ebaztea | |
Paketea | Egurrezko kaxak laginetarako;Egurrezko kaxak edo paletak ekipamenduetarako; |
Zer da automoziorako horma-hilketa?
Automoziorako trokel bat fabrikazio-prozesuan erabiltzen den tresna espezializatua da ibilgailu baten karrozeria osatzen duten xafla osagaien ertzak moldatzeko eta ziurtatzeko.Beheratzeak automobilgintzan erabili ohi den teknika bat da, xafla baten ertza bestearen gainean tolestuz bi txapa lotzeko, jostura garbia eta sarritan indartua sortuz.
Automobilgintzako trokelaren helburu nagusia xaflan tolestura zehatzak eta koherenteak lortzea da, ertzak ongi elkartuta daudela ziurtatuz.Prozesu hau funtsezkoa da ibilgailu baten osagai desberdinak fabrikatzeko, besteak beste, ateak, kanpaiak, babesleak eta beste gorputz-panel batzuk.Behatzearen kalitateak zuzenean eragiten du automobilgintzako azken produktuaren egituraren osotasunean, itxuran eta iraunkortasunean.
Hona hemen automoziorako trokel baten funtsezko alderdi eta funtzio batzuk:
Ertzak moldatzea: trokelak xaflaren ertzak moldatzeko eta tolesteko diseinatuta dago, itxurarik gabeko eta amaitutako itxura sortzeko.Hau bereziki garrantzitsua da automobilgintzan, non estetika eta aerodinamika faktore esanguratsuak diren.
Errefortzua: Beheratzeak itxura garbia emateaz gain, elkartutako ertzak indartzen ditu, muntatutako osagaien indarra eta zurruntasuna areagotuz.Hau funtsezkoa da ibilgailuaren egitura-osotasuna mantentzeko.
Aldakortasuna: Automoziorako hormazko trokelak txapa-lodiera eta konposizio ezberdinetarako diseinatuta daude, fabrikazio-prozesuan aldakortasuna eskainiz.Egokigarritasun horri esker, tresna ibilgailuen eredu eta diseinu mota desberdinetarako erabil daiteke.
Eraginkortasuna: txapazko trokelen erabilerak fabrikazio-prozesua arintzen du txapa-ertzak tolestu eta elkartzea automatizatuz.Horrek produkzioan eraginkortasuna handitzea, esku-lana murriztea eta ekoizpen orokorra hobetzea dakar.
Koherentzia: Emaitza koherenteak eta kalitate handikoak lortzea da giltzurruneko trokelak erabiltzearen abantaila nagusia.Automatizazioak osagai bakoitza zehaztasun handiz ekoizten duela ziurtatzen du, azken produktuan akatsak eta aldaerak izateko probabilitatea murriztuz.
Berrikuntza: trokelen teknologiaren aurrerapenek sarritan kontrol sistema egokitzaileak, adimen artifiziala eta diseinu modularrak bezalako ezaugarriak barne hartzen dituzte.Berrikuntza hauek murgiltze-prozesuaren kontrola hobetzen laguntzen dute eta fabrikazio-konfigurazio modernoetan errazago integratzea ahalbidetzen dute.
Beheko trokel aurreratuen garapenak, aurreko erantzunean aipatutako PrecisionHem 2024 hipotetikoak bezala, industrian egiten ari diren ahaleginak erakusten ditu automobilgintzako fabrikazio prozesuen eraginkortasuna, iraunkortasuna eta kalitate orokorra hobetzeko.Beheko trokelek funtsezko eginkizuna dute ibilgailu modernoetarako nahi diren estandarrak lortzeko, baldintza funtzionalak eta estetikoak betez.
Irtenbideak (giltza eskuan irtenbideen zerbitzua)
Gorputza Muntaketa Sistemak Zurian:
1, Beheko trokela
2, Autoaren Karrozeria Soldadura Lerro osoa
3, Bakarra Stand-aloneSoldadura Zelula
CCB ELKARTEASoldatzeko tresna, Floor Pan ASSY Welding Fixture, Wheelhouse ASSY Welding Fixture, AB Ring ASSY AB Welding Fixture, Seat ASSY Welding Fixture, Front Eserlekua Cross Member Soldadura Fixture, Front End ASSY Soldadura Fixture, Dash Panel ASSY Welding Fixture, Cowl ASSY Welding Fixture and Rocker ASSY Soldadura-tresnen fabrikatzailea, diseinu-enpresa eta fabrika.
ISO Kudeaketa Sistema Hedatzeko Trokeletarako
Gure Hemming Die Taldea
Gure Abantailak
1.Esperientzia aberatsa fabrikazio automatikoan eta enpresen kudeaketan.
2.One Stop Zerbitzua estanpatzeko tresna, tresna egiaztatzeko, soldadurarako tresnak eta zelulak denbora eta kostuak aurrezteko, komunikazio erosotasuna lortzeko, bezeroen irabaziak maximizatzeko.
3.Professional ingeniaritza-taldea GD&T amaitzeko pieza bakarraren eta muntaketa-osagaiaren artean.
4.Gilbe eskuan Soluzioa Zerbitzua-Zigilatzeko Erreminta, Ekipamenduak egiaztatzea, Soldadura-lanak eta Gelak talde batekin.
5. Gaitasun sendoa nazioarteko laguntza teknikoarekin eta lankidetza-lankidetzarekin.
6.Ahalmen handia: Egiaztapena fixture, 1500 multzo/urte; Soldadura tresna eta zelulak, 400-600 multzo/urte;Estanpatzeko tresnak, 200-300 multzo/urte.
352 langile baino gehiago ditugu, horietatik %80 goi mailako ingeniari teknikoak.Tresneria dibisioa: 130 langile, Soldadura ekipamenduen dibisioa: 60 langile, Tresneriaren zatiketa egiaztatzea: 162 langile, Salmenta eta proiektuen kudeaketa talde profesionala dugu, epe luzerako zerbitzua atzerrian proiektuak, RFQtik ekoizpenera, bidalketa, salmenta osteko, gure taldea. Gure bezeroen arazo guztiak txineraz, ingelesez eta alemanez kudeatu ditzake.
Soldadura-zelulak eta soldadura-tresnei buruzko proiektu nagusien esperientzia
Soldadura-gailuen proiektu nagusiak (2019-2021) | |||||
Elementua | Deskribapena | Mota | Proiektuaren izena | Kopurua (multzoak) | Urtea |
1 | CCB WF | Arkuko Soldadura | VW MEB31 | 60 | 2019-2021 |
2 | CCB WF | Arkuko Soldadura | VW MEB41 | 10 | 2020 |
3 | CCB WF | Arkuko Soldadura | VW 316 | 4 | 2020 |
4 | CCB WF | Arkuko Soldadura | Ford T6 | 8 | 2021 |
5 | CCB WF | Arkuko Soldadura | ISUZU RG06 | 3 | 2020 |
6 | CCB WF | Arkuko Soldadura | Bcar,BSUV | 6 | 2020 |
7 | CCB WF | Arkuko Soldadura | Bcar,BCAR | 7 | 2020 |
8 | Zoruko Pan WF | Sopt Soldadura | SK326/0RU_K Karoq RU | 15 | 2019 |
VW316/5RU_K Tarek RU (19003) | |||||
9 | WS Spring Link WF | Arkuko Soldadura | WL/WS | 4 | 2019 |
10 | Gurutzetako euskarriak WF | Arkuko Soldadura | WL/WS | 12 | 2019-2021 |
11 | Aurrealdeko Bumper WF | Arkuko Soldadura | VW281 | 14 | 2019 |
12 | WF xasisa | Arkuko Soldadura | ISUSU RG06 | 18 | 2019 |
13 | SL ASY eta MBR eta EXT ASY | Puntu eta Arku Soldadura | Ford P703 | 25 | 2019-2021 |
14 | CCB WF eta Wroking Cell | Arkuko Soldadura | ISUSU RG06 | 6 | 2020 |
15 | Aurrealdeko Eserlekua Cross Kide WF | Sopt Soldadura | Volkswagen AG MEB316 (20001) | 4 | 2020 |
16 | Floor Pan WF eta Grippers | Sopt Soldadura | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 1. fasea) | 18 | 2020 |
17 | Wheel House WF eta Grippers | Arkuko Soldadura | Ford BX755 (19018) | 6 | 2020 |
18 | AB Ring WF eta Grippers | Arkuko Soldadura | Ford BX755 (19018) | 14 | 2020 |
19 | Dash Panel WF eta Grippers | Sopt Soldadura | Hegoafrika Ford T6 (17028-1) | 10 | 2020 |
20 | Cowl WF eta Grippers | Puntuen Soldadura | Hegoafrika Ford T6 (17028-3) | 6 | 2020 |
21 | Front End WF eta Grippers | Puntu eta Arku Soldadura | Hegoafrika Ford T6 (17025) | 10 | 2020 |
22 | Rocker WF eta Grippers | Puntuen Soldadura | Hegoafrikako Ford T6 (19029) | 8 | 2020 |
23 | Floor Pan WF eta Grippers | Sopt Soldadura | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 2. fasea) | 63 | 2021 |
24 | Atzeko Bumper eta Chasis WF | Arkuko Soldadura | Ford P703&J73 | 36 | 2020-2021 |
Soldadura-tresnen proiektu nagusiak (2022) | |||||
Elementua | Deskribapena | Mota | Proiektuaren izena | Kopurua (multzoak) | Urtea |
25 | Erdi Kanalaren Errefortzua WF | Sopt Soldadura | Vinfast VF36 | 8 | 2022 |
26 | Floor Pan WF eta Grippers | Sopt Soldadura | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 fasea 3 eta 4) | 39 | 2022 |
27 | Zoruko Pan WF | Sopt Soldadura eta Proiekzio Soldadura | Ford P703 PHEV | 29 | 2022 |
28 | Floor Pan WF eta Grippers | Sopt Soldadura | Porsche E4 solairuko zartagina (21050) | 16 | 2022 |
29 | Zoruko tunela WF | Laser markaketa | VW solairuko tunela (21008) | 2 | 2022 |
30 | Eserlekua ASSY WF eta Tresneria | Arkuko Soldadura | BYD Eserlekua ASSY | 40 | 2022 |
31 | Zoruko Pan WF | Puntu eta Arku Soldadura | Ford berritzea | 24 | 2022 |
32 | CCB WF | Arkuko Soldadura | VW Cyclone CCB (21037) | 10 | 2022 |
33 | CCB WF | Arkuko Soldadura | VW MQB37(22022) | 16 | 2022 |
34 | A&B-Pilar WF | Puntuen Soldadura | Gestamp GS2203 | 8 | 2022 |
35 | Robot Zelula Base | NA | VW Cyclone | 4 | 2022 |
Hemming Dies Fabrikazio Zentroa
Tamaina desberdinetako soldadura-tresna mota guztiak eraiki ditzakegu, tamaina handikoak barne, CNC Makina handiak ditugunez.Hainbat ekipamendu mekanikorekin, hala nola fresatzeko, artezteko, alanbreak ebakitzeko makinak eta zulatzeko makinak, modu eraginkorrean eta zehaztasunez kontrolatu ditzakegu prozesatzeko prozesua.
25 CNC multzo 2 txandakako martxarekin
1 3 ardatzeko CNC 3000 * 2000 * 1500 multzoa
1 3 ardatzeko CNC 3000 * 2300 * 900 multzoa
1 3 ardatzeko CNC multzoa 4000 * 2400 * 900
1 3 ardatzeko CNC multzoa 4000 * 2400 * 1000
1 3 ardatzeko CNC 6000 * 3000 * 1200 multzoa
4 3 ardatzeko CNC 800 * 500 * 530 multzoa
9 3 ardatzeko CNC multzoa 900 * 600 * 600
5 3 ardatzeko CNC 1100 * 800 * 500 multzoa
1 3 ardatzeko CNC multzoa 1300 * 700 * 650
1 3 ardatzeko CNC 2500 * 1100 * 800 multzoa
5 Ardatz CNC -Makina
4 Ardatz CNC -Makina
Hemming Die Muntaketa Zentroa
CMM Neurketa Zentroa Beheko Trokeletarako
Otrebatutako langile onak arduratuko dira ditugun programa guztietan.Bezeroaren eskakizun guztiak egin ditzakegu, CMMn ere gogobetetasun handiena izateko.
3 CMM multzo, 2 txanda/eguneko (10 ordu txanda bakoitzeko astelehenetik larunbatera)
CMM, 3000*1500*1000, Leader CMM, 1200*600*600, Leader Blue-light Scanner
CMM, 500*500*400, Hexagono 2D proiektorea, gogortasun probatzailea