Theautomobila soldadurarako tresnasoldadura-tresna orokorraren berdina da.Bere oinarrizko egitura ere kokapen-piezek, estutzeko piezak eta estutze-gorputzek osatzen dute.Kokatzearen eta estutzearen lan-printzipioa ere berdina da.Hala ere, automobilaren soldadura-egituraren beraren formaren berezitasuna dela eta, bere soldadura-pintza honako ezaugarri hauek ditu.

1. Automobilaren muntaketa eta soldadura osagaia forma konplexua duen espazio-azalerazko egitura bat da, eta horietako gehienak plaka mehe estanpazioko zatiez osatuta daude (batez ere gorputza), zurruntasun txikia duena eta deformatzeko erraza dena.Soldatzerakoan, bere formaren arabera kokatu behar da, beraz, kokapen-osagaiak Diseinuak kokapen espazialaren ezaugarriak ere baditu.Posizionamendu-elementua, oro har, hainbat zatiz osatutako kokapen-osagai bat da.

2. Automobilaren osagaietan leiho, bao eta zulo asko daude, beraz, pieza hauek sarritan kokapen-azalera konbinatu gisa hautatzen dira.

3. Automobilen ekoizpen-sorta handia da eta muntaketa deszentralizatuaren maila handia da.Trukagarritasuna bermatzeko, beharrezkoa da osagai-multzo, pieza eta muntaketa bereko muntaketa eta kokapen-erreferentzien koherentzia bermatzea, eta diseinuaren erreferentziatik (koordenatu espazialaren sareta-lerroa) ahalik eta hurbilen egotea.

4. Automobilen produkzio-eraginkortasun handia dela eta, eskuzko giltza-palanka besarkadak, besarkada pneumatikoak eta palanka pneumatikoak besarkada azkarrak erabiltzen dira maiz.

5. Automobilen muntaketa eta soldadurarako tresnak osagarri bereziak dira batez ere, eta horrekin batera doazen tresnak automobilen muntaketa eta soldadura produkzio-lerro mekanizatu eta oso automatizatuekin bat datoz.

6. Automobilaren gorputzaren soldadura, oro har, erresistentzia-puntu bidezko soldadura eta CO2 gasa babestutako soldadura hartzen du.Soldadura-tresnak soldadura-metodoarekin bateragarria izan behar du, soldadura irisgarritasuna eta aparatuaren irekitasuna bermatzeko.

Itxura-eskakizunak dituzten kanpoko gorputz-panel batzuen kasuan, puntu-soldatzeko gainazalak ez du onartzen depresioak edukitzea.Produktuaren egitura diseinatzerakoan, soldadura puntu finko batean soldadura makina osatzea kontuan hartu behar da.Beharrezko gainazala beheko elektrodoaren planoarekin kontaktuan egon behar du, edo alde bakarreko puntu biko soldadura onartzen da.Modelo batzuek atearen, motorren estalkiaren eta ekipajearen estalkiaren estalki-egituran puntu-soldaduraren ordez orla-kola erabiltzen dute, produktuaren itxura kalitatea eta korrosioarekiko erresistentzia hobetzeko.