Automobilen panelek forma konplexuak dituzte eta gainazaleko kalitate handia behar dute.Kalitate handiko estanpazio-piezak gutxienekin prozesatzekomoldeakostua eta ekipamendu txikiena, beharrezkoa da prozesu-plan zentzuzko eta leun bat prestatzea, eskulangileen funtzionamendu-mailarako baldintza handiak dituena.

Estalkien sailkapena

Funtzio eta kokapenaren arabera sailkatuta, hiru kategoriatan bana daiteke: kanpoko estaldura zatiak, barne estaldura zatiak eta hezurdura estaldura zatiak.Kanpo-estalduraren eta eskeleto-estalduraren itxura-kalitaterako baldintza bereziak daude, eta barne-estalduraren forma konplexuagoa da askotan.

Ezaugarri teknikoen arabera, honela sailkatzen dira:

(1) Planoarekiko simetrikoa den estalkia.Esaterako, kanpaia, aginte-panela, atzeko panela, erradiadorearen estalkia eta erradiadorearen estalkia eta abar. Estalki mota hau sakonera txikiko eta forma kurbatu ahurra dutenetan bana daiteke, sakonera uniformea ​​eta forma konplexua dutenak, sakonera-aldea handia eta konplexua dutenak. forma, eta sakonera sakona dutenak.

(2) Estalki asimetrikoa.Esaterako, kotxeko atearen barruko eta kanpoko panelak, babesleak, alboko panelak, etab. Estalki mota hau azaleko eta nahiko laua, sakonera uniformea ​​eta forma konplexua, eta sakonera sakonean bana daiteke.

(3) Zigilu bikoitza izan daitekeen estalkia.Estanpazio bikoitza deitzen denak esan nahi du ezkerreko eta eskuineko zatiek zati itxi bat osatzen dutela, pertsona batek erraz osatzeko modukoa, eta moztu ondoren bi zati bihurtzen den estalki erdi itxi bati ere egiten dio erreferentzia.

(4) Piezak brida plano batekin estaltzea.Adibidez, kotxeko ate baten barruko panela, brida-azalera zuzenean hauta daiteke lokailu-azalera gisa.

(5) Prentsatuta eta eratzen diren piezak estaltzea.Goiko estaldura-piezen moten prozesu-eskemak desberdinak dira, eta moldea Diseinu-egitura ere oso desberdina da.