Automobilen mekanizazioak automobilen motorra, transmisio-sistema, txasisa eta beste piezak prozesatu eta fabrikatzeko prozesu teknikoa adierazten du. Automobilen mekanizazio-teknologia ezinbesteko teknologia da automobilgintza modernoan, eta haren kalitatea eta zehaztasuna zuzenean lotuta daude automobilen errendimenduarekin eta segurtasunarekin. Automobilen mekanizazioak lotura asko ditu, besteak beste, galdaketa, forjaketa, estanpazioa, soldadura, xafla metalikoa, ebaketa, tratamendu termikoa, gainazaleko tratamendua, etab.

Ebaketa automobilgintzako mekanizazioaren oinarrizko teknologietako bat da. Bere funtzio nagusia piezan soberako materiala kentzea da, ebakiz, beharrezko forma eta tamaina lortzeko. Automobilgintzako mekanizazioan ohikoak diren ebaketa-prozesuen artean, torneatzea, zulatzea, fresatzea eta abar daude. Horien artean, torneatzea da prozesatzeko metodorik erabiliena. Pieza eta erreminta biratzen ditu piezaren gainazalean zehar ebaki dezan, nahi den forma eta tamaina lortzeko. Zulatzea erreminta eta pieza biratuz lortzen da, piezaren barneko gainazalean zehar ebaki dezan, nahi den barneko forma eta tamaina lortzeko. Fresatzea erreminta eta pieza biratuz egiten da, piezaren gainazalean zehar ebaki dezan, planoaren eta gainazalaren nahi den forma lortzeko. Zulatzea zulagailua eta pieza biratzea da, zulagailua piezaren gainazalean zehar ebaki dezan, zuloaren nahi den forma eta tamaina lortzeko.

Ebaketaz gain, automobilgintzako mekanizazioak tratamendu termikoa eta gainazaleko tratamendua ere barne hartzen ditu. Tratamendu termikoak metalezko materialen egitura eta propietateak aldatzea adierazten du berotze eta hozte bidez, horrela haien gogortasuna, erresistentzia eta beste propietate batzuk hobetuz. Tratamendu termiko ohikoenen artean daude tenplatzea, tenplatzea, normalizazioa eta erreketa. Gainazaleko tratamenduak piezaren gainazalean egindako tratamendu sorta bat adierazten du, higadura-erresistentzia, korrosio-erresistentzia, estetika eta apaingarri jakin bat izan dezan. Gainazaleko tratamendu metodo ohikoenen artean daude galvanizazioa, ihinztadura, harea-jaurtiketa, leuntzea, etab.

Automobilgintzako mekanizazio teknologiak oso paper garrantzitsua betetzen du automobilgintza modernoan. Automobilgintzaren garapenarekin batera, automobilgintzako mekanizazio teknologia etengabe berritzen eta hobetzen ari da, eta horrek asko hobetzen ditu automobilen errendimendua, segurtasuna eta erosotasuna. Etorkizunean, energia berriko ibilgailuak eta ibilgailu adimendunak bezalako ibilgailu berriak etengabe agertzen direnez, automobilgintzako mekanizazio teknologiak garatzen eta hobetzen jarraituko du, automobilgintzaren garapenerako laguntza tekniko sendoagoa eskainiz.